RET busseries 1945-1959

In de periode 1945-1959 zijn de volgende busseries bij de RET in dienst gekomen:

1946 Bus 133 Kromhout TB-4L4 -Verheul (op chassis uit 1943)
1947-1948 Serie 201-220 Saurer 4 CT1D-Verheul
1948 Serie 221-225 Saurer 4 CT1D-Seitz
1948 Serie 226-235 Saurer 4 CT1D-Verheul
1948-1949 Serie 236-260 Saurer 4 CT1D-Allan
1949 Bus 22 Kromhout TB-4L-Verheul (op chassis ex 22)
1949 Serie 134-138 Kromhout TB4-L4-Verheul
1949 Serie 301-315 Saurer L 4CT1D-Verheul
1950 Serie 316-330 Saurer L 4CT1D-Verheul
1951 Serie 261-280 Saurer-Hainje
1952 Serie 281-291 Saurer-Hainje
1953 Serie 401-421 Saurer N4CT2D-H-Hainje (401-402 eerst 351-352)
1953-1954 Serie 422-446 Saurer N4CT2D-H-Hainje
1953 Serie 151-156 Crossley SD 42/1-De Schelde (ex NACO)
1953 Bus 1001 RET-Saurer-Hainje (aanhangbus)
1953 Bus 4 Saurer demobus
1954-1955 Serie 501-520 Holland-Saurer-Hainje
1955 Serie 521-525 Holland-Saurer-Hainje
1955 Serie 1002-1009 Saurer-Hainje (aanhangbussen)
1956 Serie 526-560 Holland-Saurer-Hainje
1957-1958 Serie 561-585 Holland-Saurer-Hainje
1957 Serie 701-710 Kromhout TBZ 100G-Hainje
1957-1958 Serie 711-712 Kromhout TBZ 100J-Hainje (Semitoer)

Klik hier voor de foto’s van serie 201-220

Klik hier voor de foto’s van serie 221-225

Klik hier voor de foto’s van serie 226-235

Klik hier voor de foto’s van serie 236-260

Klik hier voor de foto’s van serie 301-330

Klik hier voor de foto’s van serie 261-280

Klik hier voor de foto’s van serie 281-291

Klik hier voor de foto’s van serie 401-421

Klik hier voor de foto’s van serie 422-446

Klik hier voor de foto’s van serie 151-156

Klik hier voor de foto’s van serie 1001-1009

Klik hier voor de foto’s van serie 501-525

Klik hier voor de foto’s van serie 526-560

Klik hier voor de foto’s van serie 561-585

Klik hier voor de foto’s van serie 701-710

Klik hier voor de foto’s van serie 711-712

Technische informatie van bovenstaande busseries:

Nummer	Prov./tijd.	Kenteken	Chassismerk	Chassistype	Chassisnummer	Motor	kW	Brandst/aandr	Carr.merk	Carr.nr	Wielbasis (mm)	Lengte (mm)	Breedte (mm)	Hoogte (mm)	Cap.	kg/goed	Gewicht	Bouwj.ch.	Bouwj.	eerste toelating	Datum deel 1	tenaamstelling	Afgeleverd	In dienst	uit dienst	afvoer	naar bedr.	nr	Opmerkingen
133	H-74894	PB-40-40	Kromhout	TB4-L4	TB 738	Kromhout 4LW	68 pk	D	Verheul	5046	4100	8200	2400	2800	27/13		6450	1941	1946				1946-01-29	1946-01-29	1955-07-06	1955-11-14	Via sloperij A. Visser Rotterdam naar De Jong	plukbus
201	HZ-95287	NB-40-24	Saurer	4C-H	20460/1	CT1D	100 pk	D	Verheul	5279	5400	9700	2420	2850	38/24		7590		1947				1947-04-03	1947-04-09	1962-06-14	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
202	HZ-95288	NB-40-25	Saurer	4C-H	20460/2	CT1D	100 pk	D	Verheul	5280	5400	9700	2420	2850	38/24		7390		1948				1948-02-13	1948-02-18	1959-10	1959-10	*gesloopt in werkplaats RET		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
203	HZ-95289	NB-40-26	Saurer	4C-H	20460/3	CT1D	100 pk	D	Verheul	5281	5400	9700	2420	2850	38/24		7585		1947				1947-04-30	1947-05-01	1962-03-22	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
204	HZ-95290	NB-40-27	Saurer	4C-H	20460/4	CT1D	100 pk	D	Verheul	5282	5400	9700	2420	2850	38/24		7520		1947					1947-07-04	1961-08-08	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
205	HZ-95291	NB-40-28	Saurer	4C-H	20460/5	CT1D	100 pk	D	Verheul	5283	5400	9700	2420	2850	38/24		7560		1947				1947-05-10	1947-05-14	1961-11-23	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
206	HZ-95292	NB-40-29	Saurer	4C-H	20460/6	CT1D	100 pk	D	Verheul	5284	5400	9700	2420	2850	38/24		7645		1947					1947-07-22	1961-11-23	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
207	HZ-95293	NB-40-30	Saurer	4C-H	20460/7	CT1D	100 pk	D	Verheul	5285	5400	9700	2420	2850	38/24		7520		1947				1947-05-24	1947-05-29	1961-02-22	1961-05-16	*NV Simons Scheepssloperij, Rotterdam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
208	HZ-95294	NB-40-31	Saurer	4C-H	20460/8	CT1D	100 pk	D	Verheul	5286	5400	9700	2420	2850	38/24		7500		1947					1947-06-04	1960-10-19	1960-11-18	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
209	HZ-95295	NB-40-32	Saurer	4C-H	20460/9	CT1D	100 pk	D	Verheul	5287	5400	9700	2420	2850	38/24		7490		1947					1947-06-14	1961-10-04	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
210	HZ-95296	NB-40-33	Saurer	4C-H	20460/10	CT1D	100 pk	D	Verheul	5288	5400	9700	2420	2850	38/24		7425		1948				1948-02-27	1948-03-04	1962-08-08	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
211	HZ-95297	NB-40-34	Saurer	4C-H	20460/11	CT1D	100 pk	D	Verheul	5289	5400	9700	2420	2850	38/24		7500		1947					1947-06-21	1961-09-28	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
212	HZ-95298	NB-40-35	Saurer	4C-H	20460/12	CT1D	100 pk	D	Verheul	5290	5400	9700	2420	2850	38/24		7430		1947					1947-10-23	1961-09-28	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
213	HZ-95299	NB-40-36	Saurer	4C-H	20460/13	CT1D	100 pk	D	Verheul	5291	5400	9700	2420	2850	38/24		7470		1947				1947-11-21	1947-11-26		1961-02-08	*NV Simons Scheepssloperij, Rotterdam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
214	HZ-95300	NB-40-37	Saurer	4C-H	20460/14	CT1D	100 pk	D	Verheul	5292	5400	9700	2420	2850	38/24		7380		1948				1948-02-24	1948-03-01		1961-02-08	*NV Simons Scheepssloperij, Rotterdam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
215	HZ-95301	NB-40-38	Saurer	4C-H	20460/15	CT1D	100 pk	D	Verheul	5293	5400	9700	2420	2850	38/24		7430		1948				1948-02-20	1948-03-01	1961-08-24	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
216	HZ-95302	NB-40-39	Saurer	4C-H	20460/16	CT1D	100 pk	D	Verheul	5294	5400	9700	2420	2850	38/24		7400		1948				1948-01-14	1948-01-16	1961-08-24	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1949 door RET verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
217	HZ-95303	NB-40-40	Saurer	4C-H	20460/17	CT1D	100 pk	D	Verheul	5295	5400	9700	2420	2850	38/24		7380		1948				1948-02-17	1948-02-18	1961-09-01	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1949 door RET verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
218	HZ-95304	NB-40-41	Saurer	4C-H	20460/18	CT1D	100 pk	D	Verheul	5296	5400	9700	2420	2850	38/24		7460		1947				1947-11-06	1947-11-13	1961-02-22	1961-05-16	*NV Simons Scheepssloperij, Rotterdam		*In 1949 door RET verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
219	HZ-95305	NB-40-42	Saurer	4C-H	20460/19	CT1D	100 pk	D	Verheul	5297	5400	9700	2420	2850	38/24		7470		1947				1947-08-15	1947-08-20	1962-01-22	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		*In 1949 door RET verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
220	HZ-95306	NB-40-43	Saurer	4C-H	20460/20	CT1D	100 pk	D	Verheul	5298	5400	9700	2420	2850	38/24		7440		1947				1947-12-06	1947-12-11	1961-11-23	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		*In 1949 door RET verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
221	HZ-95307	NB-40-44	Saurer	4C-H	20425/86	CT1D	100 pk	D	Seitz		5400	9820	2450	2950	38/24		7610		1948				1948-04-21	1948-05-12	1961-10-31	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1949 door RET verbouwd tot semitoerwagen: 41/24
222	HZ-95308	NB-40-45	Saurer	4C-H	20425/87	CT1D	100 pk	D	Seitz		5400	9820	2450	2950	38/24		7530		1948				1948-04-29	1948-05-05	1961-09-21	1961-12-28	Via Bemberg & Vuijk Leidschendam naar Holland Cleaning Company	8	*In 1949 door RET verbouwd tot semitoerwagen: 41/24
223	HZ-95309	NB-40-46	Saurer	4C-H	20441/4	CT1D	100 pk	D	Seitz		5400	9820	2450	2950	38/24		7570		1948				1948-07-06	1948-07-09	1962-07-13	1971-10-08	SVA	223	*In 1949 door RET verbouwd tot semitoerwagen: 41/24; museumbus
224	HZ-95310	NB-40-47	Saurer	4C-H	20441/5	CT1D	100 pk	D	Seitz		5400	9820	2450	2950	38/24		7570		1948				1948-07-21	1948-07-28	1962-07-13	1963-02-06	Via sloper De Ridder Amersfoort naar CircusBoltini		*In 1949 door RET verbouwd tot semitoerwagen: 41/24
225	HZ-95311	NB-40-48	Saurer	4C-H	20441/3	CT1D	100 pk	D	Seitz		5400	9820	2450	2950	38/24		7590		1948				1948-09-02	1948-11-11	1961-09-01	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1949 door RET verbouwd tot semitoerwagen: 41/24
226	HZ-95312	NB-40-49	Saurer	4C-H	20425/71	CT1D	100 pk	D	Verheul	5299	5400	9700	2420	2850	38/24		7390		1948				1948-05-26	1948-06-01	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
227	HZ-95313	NB-40-50	Saurer	4C-H	20425/72	CT1D	100 pk	D	Verheul	5300	5400	9700	2420	2850	38/24		7400		1948				1948-06-03	1948-06-09	1960-10-19	1960-11-18	Via sloperij Bamberg & Vuik Leidschedam naar part.te ? (woonwagen)		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
228	HZ-95314	NB-40-51	Saurer	4C-H	20425/73	CT1D	100 pk	D	Verheul	5301	5400	9700	2420	2850	38/24		7395		1948				1948-05-08	1948-05-12	1960-10-19	1960-11-18	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
229	HZ-95315	NB-40-52	Saurer	4C-H	20425/74	CT1D	100 pk	D	Verheul	5302	5400	9700	2420	2850	38/24		7390		1948				1948-05-20	1948-06-01	1961-07-05	1961-09-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
230	HZ-95316	NB-40-53	Saurer	4C-H	20425/75	CT1D	100 pk	D	Verheul	5303	5400	9700	2420	2850	38/24		7365		1948				1948-05-13	1948-05-15	1962-07-20	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
231	HZ-95317	NB-40-54	Saurer	4C-H	20425/76	CT1D	100 pk	D	Verheul	5820	5400	9700	2420	2850	38/24		7580		1948				1948-07-23	1948-07-24	1961-06-21	1961-09-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
232	HZ-95318	NB-40-55	Saurer	4C-H	20425/77	CT1D	100 pk	D	Verheul	5821	5400	9700	2420	2850	38/24		7400		1948				1948-08-03	1948-09-15	1961-02-22	1961-05-16	*NV Simons Scheepssloperij, Rotterdam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
233	HZ-95319	NB-40-56	Saurer	4C-H	20425/78	CT1D	100 pk	D	Verheul	5822	5400	9700	2420	2850	38/24		7445		1948				1948-07-20	1948-07-23	1961-02-22	1961-05-16	*NV Simons Scheepssloperij, Rotterdam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
234	HZ-95320	NB-40-57	Saurer	4C-H	20425/79	CT1D	100 pk	D	Verheul	5823	5400	9700	2420	2850	38/24		7430		1948				1948-07-26	1948-07-28	1960-10-19	1960-11-18	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
235	HZ-95321	NB-40-58	Saurer	4C-H	20425/80	CT1D	100 pk	D	Verheul	5824	5400	9700	2420	2850	38/24		7600		1948				1948-07-29	1948-08-01	1961-09-22	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
236	HZ-95322	NB-40-59	Saurer	4C-H	20425/81	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	38/24		7390		1948				1948-09-29	1948-11-11	1961-06-02	1961-09-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
237	HZ-95323	NB-40-60	Saurer	4C-H	20425/82	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	38/24		7410		1948				1948-11-19	1948-12-01	1965-12-15	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29; later leswagen
238	HZ-95324	NB-40-61	Saurer	4C-H	20425/83	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7420		1948				1948-12-17	1948-02-03	1961-02-22	1961-05-16	*NV Simons Scheepssloperij, Rotterdam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
239	HZ-95325	NB-40-62	Saurer	4C-H	20425/84	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7490		1948				1948-12-27	1949-02-03	1961-09-01	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
240	HZ-95326	NB-40-63	Saurer	4C-H	20425/85	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7470		1949				1949-01-07	1949-03-04		1959-12	*gesloopt in werkplaats RET		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
241	HZ-95327	NB-40-64	Saurer	4C-H	20441/6	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7510		1949				1949-01-17	1949-05-01	1961-09-28	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
242	HZ-95328	NB-40-65	Saurer	4C-H	20441/7	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7430		1949				1949-01-22	1949-04-01	1961-09-01	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
243	HZ-95329	NB-40-66	Saurer	4C-H	20441/8	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7500		1949				1949-02-01	1949-04-01	1960-10-19	1960-11-18	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
244	HZ-95330	NB-40-67	Saurer	4C-H	20441/9	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7470		1949				1949-02-14	1949-04-01	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
245	HZ-95331	NB-40-68	Saurer	4C-H	20441/10	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7570		1949				1949-02-14	1949-04-01	1961-06-02	1961-09-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
246	HZ-95332	NB-40-69	Saurer	4C-H	20441/11	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7440		1949				1949-02-21	1949-04-01	1960-10-19	1960-11-18	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
247	HZ-95333	NB-40-70	Saurer	4C-H	20441/12	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7440		1949				1949-03-28	1949-04-01	1961-02-22	1961-05-16	*NV Simons Scheepssloperij, Rotterdam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
248	HZ-95334	NB-40-71	Saurer	4C-H	20441/13	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7460		1949				1949-02-21	1949-04-01	1961-06-02	1961-09-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
249	HZ-95336	NB-40-72	Saurer	4C-H	20441/24	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7470		1949				1949-03-10	1949-05-01	1962-01-22	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
250	HZ-95337	NB-40-73	Saurer	4C-H	20441/35	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7450		1949				1949-03-10	1949-05-01	1962-07-23	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		*In 1950 door Fokker verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
251	HX-24595	NB-40-74	Saurer	4C-H	20441/81	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7240		1949				1949-03-28	1949-04-01	1961-09-01	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1952 door ZABO verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
252	HX-24596	NB-40-75	Saurer	4C-H	20441/82	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7250		1949				1949-03-28	1949-04-01	1961-06-02	1961-09-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1952 door ZABO verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
253	HX-24594	NB-40-76	Saurer	4C-H	20441/83	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7250		1949				1949-04-08	1949-05-01	1962-07-13	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		*In 1952 door ZABO verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
254	HX-24597	NB-40-77	Saurer	4C-H	20441/84	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7240		1949				1949-04-08	1949-06-01	1961-09-01	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1952 door ZABO verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
255	HX-24598	NB-40-78	Saurer	4C-H	20441/85	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7300		1949				1949-04-14	1949-06-01	1961-06-21	1961-09-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1952 door ZABO verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
256	HX-24599	NB-40-79	Saurer	4C-H	20441/86	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7280		1949				1949-04-14	1949-06-01	1962-02-06	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		*In 1952 door ZABO verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
257	HX-24600	NB-40-80	Saurer	4C-H	20441/87	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7280		1949				1949-05-04	1949-06-01	1961-09-01	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1952 door ZABO verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
258	HX-24601	NB-40-81	Saurer	4C-H	20441/88	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7260		1949				1949-05-04	1949-06-01	1961-09-28	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1952 door ZABO verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
259	HX-24602	NB-40-82	Saurer	4C-H	20441/89	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7300		1949				1949-05-13	1949-06-01	1961-10-06	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		*In 1952 door ZABO verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
260	HX-24603	NB-40-83	Saurer	4C-H	20441/90	CT1D	100 pk	D	Allan		5400	9730	2420	3008	41/19		7310		1949				1949-05-14	1949-05-25	1962-05-28	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		*In 1952 door ZABO verbouwd tot eenmanswagen: 37/29
22	H-74904	PB-40-32	Kromhout	TB4L	TB 622			D	Verheul	2534					23/17			1939	1949					1949-05-01		1957-05-22	sloper		Nieuwe Carrosserie; RET chassis 22
134	H-74895	PB-47-75	Kromhout	TB4-L4	TB 735	Kromhout 4LW	68 pk	D	Verheul	2535	4100	8150	2420	2850	27/17		6370	1941	1949				1949-03-30	1949-05-01	1957-04-29	1957-06-05	Via J.J. de Bruin naar Hofstad	1	chassisnr. gewijzigd: 6A12204A
135	H-74896	PB-47-72	Kromhout	TB4-L4	TB 736	Kromhout 4LW	68 pk	D	Verheul	2536	4100	8150	2420	2850	27/17		6320	1941	1949				1949-03-07	1949-05-01	1957-05-07	1957-06-05	Via J.J. de Bruin naar Hofstad		chassisnr. gewijzigd: 6A12123A
136	H-74897	PB-47-73	Kromhout	TB4-L4	TB 737	Kromhout 4LW	68 pk	D	Verheul	2537	4100	8150	2420	2850	27/17		6340	1941	1949				1949-04-09	1949-05-01	1957-05-07	1957-06-05	Via J.J. de Bruin naar Hofstad	3	chassisnr. gewijzigd: 6A12126A
137	H-74898	PB-47-74	Kromhout	TB4-L4	TB 739	Kromhout 4LW	68 pk	D	Verheul	2538	4100	8150	2420	2850	27/17		6300	1941	1949				1949-03-18	1949-05-01	1957-04-29	1957-05-25	Via Bamberg-Vuijk Leidschendam naar V. Hees		chassisnr. gewijzigd: 6A12127A
138	H-74899	PB-40-41	Kromhout	TB4-L4	TB 740	Kromhout 4LW	68 pk	D	Verheul	2539	4100	8150	2420	2850	27/17		6320	1941	1949				1949-03-28	1949-05-01	1957-04-29	1957-06-05	Via J.J. de Bruin naar Hofstad	2
301	HX-24604	NB-40-84	Saurer	L4C-H	20472/41	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6378	5000	9090	2250	2900	27/24	260	6590		1949				1949-10-22	1949-10-26	1962-06-14	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		aanv. 18 staanplaatsen
302	HX-24605	NB-40-85	Saurer	L4C-H	20472/42	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6379	5000	9090	2250	2900	27/24	260	6590		1949				1949-06-07	1949-06-23	1962-06-14	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		aanv. 18 staanplaatsen
303	HX-24606	NB-40-86	Saurer	L4C-H	20472/43	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6380	5000	9090	2250	2900	27/24	260	6590		1949				1949-08-15	1949-08-23	1962-03-23	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		aanv. 18 staanplaatsen
304	HX-24607	NB-40-87	Saurer	L4C-H	20472/44	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6381	5000	9090	2250	2900	27/24	260	6630		1949				1949-09-14	1949-09-21	1965-10-12	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		aanv. 18 staanplaatsen
305	HX-24608	NB-40-88	Saurer	L4C-H	20472/45	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6382	5000	9090	2250	2900	27/24	260	6600		1949				1949-12-29	1949-12-30	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam		aanv. 18 staanplaatsen
306	HX-24609	NB-40-89	Saurer	L4C-H	20472/46	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6383	5000	9090	2250	2900	27/24	260	6595		1949				1949-06-11	1949-06-23	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam		aanv. 18 staanplaatsen
307	HX-24610	NB-40-90	Saurer	L4C-H	20472/47	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6384	5000	9100	2300	3050	27/24	260	6755	1949	1949		1952-10-24		1949-12-22	1949-12-24	1965-12-31	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		aanv. 18 staanplaatsen
308	HX-24611	NB-40-91	Saurer	L4C-H	20472/48	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6385	5000	9090	2250	2900	27/24	260	6600		1949				1949-10-01	1949-10-05	1962-08-04	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		aanv. 18 staanplaatsen
309	HX-24612	NB-40-92	Saurer	L4C-H	20472/49	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6386	5000	9090	2250	2900	27/24	260	6580		1949				1949-12-16	1949-12-22	1961-10-31	1961-12-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		aanv. 18 staanplaatsen
310	HX-24613	NB-40-93	Saurer	L4C-H	20472/50	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6387	5000	9090	2250	2900	27/24	260	6600		1949				1949-06-16	1949-06-23	1962-08-24	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		aanv. 18 staanplaatsen
311	HX-24614	NB-40-94	Saurer	L4C-H	20472/51	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6388	5000	9090	2250	2900	27/24	260	6580		1949				1949-12-09	1949-12-15	1962-06-05	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		aanv. 18 staanplaatsen
312	HX-24615	NB-40-95	Saurer	L4C-H	20472/52	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6389	5000	9090	2250	2900	27/24	260	6600		1949				1949-06-24	1949-06-29	1965-08-03	1965-09-16	part.Stichting Wassenaar, De Zilk		aanv. 18 staanplaatsen
313	HX-24616	NB-40-96	Saurer	L4C-H	20472/53	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6390	5000	9090	2250	2900	27/24	260	6600		1949				1949-06-18	1949-06-23	1962-09-11	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		aanv. 18 staanplaatsen
314	HX-24617	NB-40-97	Saurer	L4C-H	20472/54	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6391	5000	9090	2250	2900	27/24	260	6690		1949				1949-09-22	1949-09-28	1965-09-28	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		aanv. 18 staanplaatsen
315	HX-24618	NB-40-98	Saurer	L4C-H	20472/55	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6392	5000	9090	2250	2900	27/24	260	6600		1949				1949-10-12	1949-10-19	1965-12-15	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		aanv. 18 staanplaatsen
316	H-81710	NB-40-99	Saurer	L4C-H	20484/6	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6635	5000	9150	2250	3000	27/24	260	6830		1950				1950-11-11	1950-11-15	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam
317	H-81712	NB-41-00	Saurer	L4C-H	20484/7	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6636	5000	9260	2290	3050	27/24	260	6910	1950	1950				1950-11-16	1950-11-29	1965-01-27	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
318	H-81713	NB-41-01	Saurer	L4C-H	20484/8	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6637	5000	9150	2250	3000	27/24	260	6870		1950				1950-11-01	1950-11-12	1965-08-03	1965-08-20	part.Stichting Wassenaar, De Zilk
319	H-81715	NB-41-02	Saurer	L4C-H	20484/21	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6638	5000	9150	2250	3000	27/24	260	6870		1950				1950-12-02	1950-12-06	1962-08-08	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort
320	H-81716	NB-41-03	Saurer	L4C-H	20484/22	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6639	5000	9150	2250	3000	27/24	260	6865		1950				1950-12-07	1950-12-13	1962-12-18	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort
321	H-81719	NB-41-04	Saurer	L4C-H	20484/23	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6640	5000	9150	2250	3000	27/24	260	6840		1950				1950-12-09	1951-01-06	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam
322	H-81720	NB-41-05	Saurer	L4C-H	20484/12	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6641	5000	9150	2250	3000	27/24	260	6840		1950				1950-11-07	1950-11-15	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam
323	HZ-42825	NB-41-06	Saurer	L4C-H	20484/13	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6642	5000	9150	2250	3000	27/24	260	6850		1950				1950-11-18	1950-11-30	1965-08-03	1965-08-20	part.Stichting Wassenaar, De Zilk
324	HZ-69121	NB-41-07	Saurer	L4C-H	20484/14	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6643	5000	9150	2250	3000	27/24	260	6850		1950				1950-11-09	1950-11-15	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam
325	HZ-69131	NB-41-08	Saurer	L4C-H	20484/15	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6644	5000	9260	2290	3050	27/24	260	6920	1950	1950				1950-11-23	1950-11-30	1965-11-28	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
326	HZ-69132	NB-41-09	Saurer	L4C-H	20484/16	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6645	5000	9260	2290	3050	27/24	260	6900	1950	1950				1950-11-25	1950-11-30	1965-12-01	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
327	HZ-69133	NB-41-10	Saurer	L4C-H	20484/24	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6646	5000	9260	2290	3050	27/24	260	7000	1950	1950				1950-12-14	1950-12-29	1965-12-31	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
328	HZ-69134	NB-41-11	Saurer	L4C-H	20484/29	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6647	5000	9260	2290	3050	27/24	260	6995	1950	1950				1950-12-16	1950-12-29	1965-12-27	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
329	HZ-69137	NB-41-12	Saurer	L4C-H	20484/28	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6648	5000	9260	2290	3050	27/24	260	6970	1950	1950				1950-12-22	1950-12-29	1965-12-31	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
330	HZ-69138	NB-41-13	Saurer	L4C-H	20484/20	CT1D 6cyl/7980cc	100 pk	D	Verheul	6649	5000	9150	2250	3000	27/24	260	6880		1950				1950-11-30	1950-12-06	1962-08-24	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort
261	H-96004	NB-03-23	Saurer	N4C-H	20480/9	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-01)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7390		1951				1951-04-18	1951-04-26	1963-07-17	1963-09-17	*A.de Ruiter, Krimpen a.d. IJssel
262	H-65189	NB-03-22	Saurer	N4C-H	20480/10	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-02)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7380		1951				1951-04-18	1951-04-26	1962-06-26	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort
263	H-86938	NB-03-58	Saurer	N4C-H	20480/11	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-03)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7350		1951				1951-04-28	1951-05-02	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
264	H-86940	NB-03-42	Saurer	N4C-H	20480/12	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-04)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7350		1951				1951-04-21	1951-04-26	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
265	H-86939	NB-06-69	Saurer	N4C-H	20480/13	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-05)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7420		1951				1951-07-21	1951-07-25	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
266	H-86938	NB-06-70	Saurer	N4C-H	20480/14	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-06)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7460		1951				1951-07-21	1951-07-25	1962-08-04	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
267	H-86940	NB-07-15	Saurer	N4C-H	20480/15	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-07)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7430		1951				1951-07-28	1951-08-01	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
268	H-86938	NB-03-43	Saurer	N4C-H	20480/16	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-08)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7380		1951				1951-04-21	1951-04-26	1962-09-27	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
269	H-96004	NB-06-71	Saurer	N4C-H	20480/17	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-09)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7400		1951				1951-07-21	1951-07-25	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
270	H-65189	NB-07-14	Saurer	N4C-H	20480/18	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-10)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7420		1951				1951-07-26	1951-08-01	1962-07-23	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
271	H-86938	NB-07-84	Saurer	N4C-H	20480/31	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-11)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7380		1951				1951-08-24	1951-08-29	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
272	H-86939	NB-08-11	Saurer	N4C-H	20480/32	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-12)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7385		1951				1951-08-31	1951-09-06	1965-01-27	1965-10-12	*NV Gebr. v. Uden Scheepvaart Mij., Rotterdam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
273	H-86940	NB-08-24	Saurer	N4C-H	20480/33	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-13)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7470		1951				1951-09-07	1951-09-12	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
274	H-96004	NB-08-84	Saurer	N4C-H	20480/34	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-14)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7420		1951				1951-09-14	1951-09-19	1965-01-27	1965-10-12	*NV Gebr. v. Uden Scheepvaart Mij., Rotterdam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
275	H-65189	NB-09-02	Saurer	N4C-H	20480/35	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-15)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7410		1951				1951-09-21	1951-09-27	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
276	H-86938	NB-09-03	Saurer	N4C-H	20480/36	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-16)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7420		1951				1951-09-28	1951-10-05	1962-06-26	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
277	H-86940	NB-09-28	Saurer	N4C-H	20480/37	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-17)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7400		1951				1951-10-05	1951-10-10	1965-11-24	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
278	H-86939	NB-09-56	Saurer	N4C-H	20480/38	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-18)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7410		1951				1951-10-12	1951-10-17	1963-07-17	1963-09-17	*A.de Ruiter, Krimpen a.d. IJssel		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
279	H-96004	NB-09-55	Saurer	N4C-H	20480/39	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-(19)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7390		1951				1951-10-12	1951-10-17	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
280	H-65189	NB-09-54	Saurer	N4C-H	20480/40	CT1D	100 pk	D	Hainje	(1951-Sa-20)	5400	10010	2350	3100	30/40	355	7360		1951				1951-10-12	1951-10-17	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
281	H-86940	NB-23-01	Saurer	N4C-H	20480/60	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	(1952-Sa-01)	5400	9810	2450	3060	30/40	355	7780		1952				1952-01-09	1952-01-12		1966-06-01	vernummerd naar RET	381
282	H-86938	NB-23-02	Saurer	N4C-H	20480/61	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	(1952-Sa-02)	5400	9820	2480	3060	30/40	355	7863	1951	1952		1952-06-19		1952-01-09	1952-01-12		1966-06-01	vernummerd naar RET	382
283	H-86939	NB-23-03	Saurer	N4C-H	20480/64	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	(1952-Sa-03)	5400	9810	2450	3060	30/40	355	7730		1952				1952-02-04	1952-02-06	1962-09-27	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort
284	H-96004	NB-23-04	Saurer	N4C-H	20480/63	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	(1952-Sa-04)	5400	9820	2480	3060	30/40	355	7845	1951	1952		1952-06-19		1952-02-04	1952-02-06	1965-12-15	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
285	H-65189	NB-23-05	Saurer	N4C-H	20480/62	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	(1952-Sa-05)	5400	9810	2450	3060	30/40	355	7720		1952				1952-02	1952-02-29	1963-07-17	1963-09-17	*A.de Ruiter, Krimpen a.d. IJssel
286	H-86942	NB-23-06	Saurer	N4C-H	20480/65	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	(1952-Sa-06)	5400	9810	2450	3060	30/40	355	7760		1952				1952-04-21	1952-04-25	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam
287	H-86937	NB-23-07	Saurer	N4C-H	20480/66	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	(1952-Sa-07)	5400	9810	2450	3060	30/40	355	7740		1952				1952-04-21	1952-04-25	1964-09-17	1964-11-10	*Sloperij A. Vuik, Rotterdam
288	H-79486	NB-23-08	Saurer	N4C-H	20480/67	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	(1952-Sa-08)	5400	9810	2450	3060	30/40	355	7700		1952				1952-04-30	1952-05-02	1962-08-02	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort
289	HZ-28997	NB-23-09	Saurer	N4C-H	20480/68	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	(1952-Sa-09)	5400	9820	2480	3060	30/40	355	7822	1951	1952		1952-06-19		1952-05-29	1952-06-01	1965-09-28	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
290	HZ-28998	NB-23-10	Saurer	N4C-H	20480/69	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	(1952-Sa-10)	5400	9810	2450	3060	30/40	355	7712		1952				1952-05-31	1952-06-04	1962-06-18	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort
291	H-65189	NB-23-11	Saurer	N4C-H	20480/70	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	(1952-Sa-11)	5400	9810	2450	3060	30/40	355	7770		1952				1952-06-13	1952-06-18	1963-10-09	1963-09-24	*Kindertehuis Herv. Gemeente, Rotterdam
351	H-86937	NB-69-67	Saurer	N4C-H	20512/2	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	6-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7640		1953				1953-01-24	1953-01-28		1953-03-01	RET	401	Afgeleverd als nr. 351 en vernummerd per 1953-03-01; prov.nr. was tijdelijk kenteken
352	H-65189	NB-69-68	Saurer	N4C-H	20512/3	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	7-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7670		1953				1953-02-09	1953-02-13		1953-03-01	RET	402	Afgeleverd als nr. 352 en vernummerd per 1953-03-01; prov.nr. was tijdelijk kenteken
401	H-86937	NB-69-67	Saurer	N4C-H	20512/2	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	6-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7640		1953					1953-03-01	1966-06-18	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		was nummer 351
402	H-65189	NB-69-68	Saurer	N4C-H	20512/3	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	7-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7670		1953					1953-03-01	1965-12-18	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		was nummer 352
403	H-79486	NB-70-42	Saurer	N4C-H	20512/4	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	8-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7610		1953				1953-03-07	1953-03-11	1966-02-28	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
404	H-86940	NB-70-41	Saurer	N4C-H	20512/5	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	9-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7630		1953				1953-03-13	1953-03-18		1967-02-06	vernummerd naar RET	384	Prov.nr. was tijdelijk kenteken
405	H-96004	NB-69-66	Saurer	N4C-H	20512/6	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	10-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7750		1953				1953-02-17	1953-02-20	1966-01-31	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
406	H-96004	NB-10-15	Saurer	N4C-H	20512/7	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	11-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7750		1953				1953-04-21	1953-05-13	1966-05-08	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
407		NB-73-43	Saurer	N4C-H	20512/8	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	12-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7630		1953				1953-05-20	1953-05-22	1966-03-22	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
408		NB-73-44	Saurer	N4C-H	20512/9	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	13-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7720		1953				1953-06-19	1953-06-24	1966-04-06	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
409		NB-73-45	Saurer	N4C-H	20531/4	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	14-01	5400	9750	2460		29/41	355	8065	1953	1953	1953-04-14	1953-04-14	1953-04-14	1953-06-26	1953-07-01	1967-02-09	1967-06-01	*v.d. Zweth, Barendrecht
410	H-86942	NB-83-32	Saurer	N4C-H	20531/16	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	15-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7600	1953	1953				1953-07-24	1953-07-28	1967-05-23	1967-08-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
411	H-86940	NB-83-33	Saurer	N4C-H	20531/17	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	16-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7420		1953				1953-07-04	1953-07-08	1966-07-11	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken
412	H-96004	NB-83-34	Saurer	N4C-H	20531/18	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	17-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7575		1953				1953-07-11	1953-07-15	1963-09-20	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		Prov.nr. was tijdelijk kenteken; afvoer na aanrijding
413		NB-83-35	Saurer	N4C-H	20531/19	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	18-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7625		1953				1953-08-08	1953-08-12	1967-09-26	1968-03-12	part.Stichting V.A.M., Voorschoten
414		NB-83-36	Saurer	N4C-H	20531/20	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	19-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7570		1953				1953-07-18	1953-07-22	1962-07-21	1963-02-06	*Sloper De Ridder, Amersfoort
415		NB-83-28	Saurer	N4C-H	20531/6	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	20-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7700		1953				1953-08-22	1953-10-01	1967-02-09	1967-06-02	*v.d. Zweth, Barendrecht
416		NB-83-29	Saurer	N4C-H	20531/7	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	21-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7700	1953	1953	1953-07-27	1953-07-27	1953-07-27	1953-07-24	1953-07-28		1967-10-01	vernummerd naar RET	493
417		NB-83-30	Saurer	N4C-H	20531/8	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	22-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7645		1953				1953-08-22	1953-10-01	1966-10-24	1967-08-29	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
418		NB-83-31	Saurer	N4C-H	20531/9	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	23-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7625		1953				1953-08-29	1953-10-01	1966-02-28	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
419		NB-85-87	Saurer	N4C-H	20531/10	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	24-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7690		1953				1953-09-19	1953-10-02	1967-02-09	1967-06-01	*v.d. Zweth, Barendrecht
420		NB-85-88	Saurer	N4C-H	20531/11	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	25-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7630		1953				1953-09-12	1953-10-02	1966-09-02	1967-08-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
421		NB-85-89	Saurer	N4C-H	20531/12	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	26-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7610		1953				1953-09-05	1953-10-02	1967-04-27	1967-08-29	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
422		NB-89-69	Saurer	N4C-H	20531/31	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-01	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7595	1953	1953				1953-10-23	1953-10-28		1967-10-01	vernummerd naar RET	494
423	H-65189	NB-89-70	Saurer	N4C-H	20531/32	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-02	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7730	1953	1953	1953-10-14	1953-10-14	1953-10-14	1953-10-16	1953-10-21		1967-10-01	vernummerd naar RET	495
424	H-96004	NB-89-71	Saurer	N4C-H	20531/33	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-03	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7610	1953	1953				1953-10-09	1953-10-14	1966-05-07	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
425		NB-89-72	Saurer	N4C-H	20531/34	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-04	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7580	1953	1953				1953-11-07	1953-11-11	1966-08-22	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
426		NB-89-73	Saurer	N4C-H	20531/35	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-05	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7610	1953	1953				1953-10-30	1953-11-04	1966-04-26	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
427		NB-92-85	Saurer	N4C-H	20531/36	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-06	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7630	1953	1953				1953-11-27	1953-12-01	1966-08-22	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
428		NB-92-84	Saurer	N4C-H	20531/37	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-07	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7650		1953				1953-12-04	1953-12-23		1967-10-01	vernummerd naar RET	496
429		NB-92-83	Saurer	N4C-H	20531/38	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-08	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7630	1953	1953	1953-11-13	1953-11-13	1953-11-13	1953-11-27	1953-12-01	1966-06-14	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
430		NB-92-82	Saurer	N4C-H	20531/39	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-09	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7610	1953	1953	1953-11-13	1953-11-13	1953-11-13	1953-12-11	1953-12-23		1967-10-01	vernummerd naar RET	497
431		NB-95-78	Saurer	N4C-H	20531/40	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-10	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7610		1953				1953-12-23	1953-12-30	1967-04-06	1967-06-01	*v.d. Zweth, Barendrecht
432		NB-98-00	Saurer	N4C-H	20531/41	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-11	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7600		1954				1954-01	1954-02-03	1967-02-09	1967-06-01	*v.d. Zweth, Barendrecht
433		NB-98-01	Saurer	N4C-H	20531/42	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-12	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7570		1954				1954-01-22	1954-01-28	1966-01-31	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
434		NB-97-99	Saurer	N4C-H	20531/43	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-13	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7620		1954				1954-01	1954-02-05	1967-02-24	1967-06-02	*v.d. Zweth, Barendrecht
435		PB-00-46	Saurer	N4C-H	20531/44	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-14	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7600	1953	1954	1954-01-14	1954-01-14	1954-01-14	1954-01-15	1954-01-20		1967-10-01	vernummerd naar RET	498
436		PB-03-53	Saurer	N4C-H	20531/45	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-15	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7610		1953				1953-12-31	1954-01-06	1966-06-16	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		afvoer na aanrijding
437		PB-03-54	Saurer	N4C-H	20531/46	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-16	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7670		1954				1954-02-26	1954-03-02	1966-10-24	1967-08-29	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
438		PB-03-55	Saurer	N4C-H	20531/47	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-17	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7580		1954				1954-02-05	1954-02-10	1966-04-06	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
439		PB-03-56	Saurer	N4C-H	20531/48	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-18	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7610		1954				1954-09-22	1954-09-29	1966-02-28	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
440		PB-03-57	Saurer	N4C-H	20531/49	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-19	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7680	1953	1954	1954-02-11	1954-02-11	1954-02-11	1954-02-26	1954-03-31	1967-02-09	1967-06-02	*v.d. Zweth, Barendrecht
441		PB-03-58	Saurer	N4C-H	20531/50	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-20	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7600		1954				1954-02-12	1954-02-17	1965-12-15	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
442		PB-03-59	Saurer	N4C-H	20549/1	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-21	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7610		1954				1954-03-05	1954-03-10	1966-01-31	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
443		PB-08-82	Saurer	N4C-H	20549/2	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-22	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7610		1954				1954-04-16	1954-04-26		1959-01-19	*gesloopt in werkplaats RET, na aanrijding
444		PB-08-83	Saurer	N4C-H	20549/3	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-23	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7550		1954				1954-06-01	1954-06-05	1966-07-11	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
445	H-65190	PB-08-84	Saurer	N4C-H	20549/4	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-24	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7620		1954				1054-03-19	1954-03-23	1966-07-11	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
446	H-96004	PB-08-93	Saurer	N4C-H	20549/5	CT2D 6cyl/8720cc	125 pk	D	Hainje	35-25	5400	9810	2450	3060	29/41	355	7650		1954				1954-03-12	1954-03-17		1967-10-01	vernummerd naar RET	499
151		NB-59-77	Crossley	SD 42/1	96022	Crossley HOE 9	100 pk	D	De Schelde		6190	10900	2500		46/26		8470	1947	1947	-	-	1953-09-11		1953-08-20		1956-12	De Jong	113	Was NACO 1013
152		NB-59-79	Crossley	SD 42/1	96087	Crossley HOE 9	100 pk	D	De Schelde		6190	10900	2500		46/26		8470	1947	1947	-	-	1953-09-11		1953-08-26		1956-12	De Jong	114	Was NACO 1015
153		NB-59-81	Crossley	SD 42/1	96152	Crossley HOE 9	100 pk	D	De Schelde		6190	10900	2500		46/26		8450	1947	1947	-	-	1953-09-11		1953-08-20		1956-12	De Jong	115	Was NACO 1022
154		NB-59-82	Crossley	SD 42/1	96032	Crossley HOE 9	100 pk	D	De Schelde		6190	10900	2500		46/26		8410	1947	1947	-	-			1953-09-02		1955-11-14	1-1956 via Sloper A. Visser naar De Jong	33	Was NACO 1024
155		NB-59-83	Crossley	SD 42/1	96101	Crossley HOE 9	100 pk	D	De Schelde		6190	10900	2500		46/26		8150	1947	1948	-	-			1953-09-02		1955-11-14	1-1956 via Sloper A. Visser naar De Jong	43	Was NACO 1031
156		NB-59-84	Crossley	SD 42/1	96104	Crossley HOE 9	100 pk	D	De Schelde		6190	10900	2500		46/26		8350	1947	1948	-	-	1953-09-11		1953-08-26		1956-12	De Jong	116	Was NACO 1032
1001		-	RET-Saurer	4RP	12-52-1	-		-	Hainje	27-01	4400	7500	2400	2860	28/40	345	4030	1952	1953				1953-04-21	1953-05-13	1962-09-03	1966-02-11	*Circus Boltini		aanhangwagen, achter 406
4	TG-107	-	Saurer		25338/1				Saurer (?)						33/34				1953					1953-11-13		1953-12-11	*Saurer		Demo-bus
501		PB-08-67	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/21	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-01	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8240	1954	1954				1954-11-25	1954-12-01	1965-09-28	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		zelfdragend; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
502	H-96004	PB-42-58	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/23	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-02	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8210	1954	1955				1954-12-24	1955-01-01	1965-11-24	1965-12-11	Part.C. Kleverlaan, De Zilk		zelfdragend; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
503	H-79486	PB-42-03	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/22	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-03	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8169	1954	1955				1955-02-03	1955-02-09	1965-09-28	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		zelfdragend; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
504	H-86938	PB-43-49	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/24	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-04	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8210	1954	1955				1955-03-01	1955-03-04	1965-07-29	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		zelfdragend; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten; afvoer na aanrijding
505	H-86938	PB-49-82	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/25	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-05	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8159	1954	1955				1955-04-19	1955-04-23	1965-11-24	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		zelfdragend; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
506	H-65190	PB-41-06	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/1	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-06	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8330	1954	1955				1955-01-17	1955-01-22	1965-12-15	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
507	H-65189	PB-42-04	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/3	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-07	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8420	1954	1955				1955-02-21	1955-02-25	1966-02-28	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
508	H-96004	PB-46-42	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/2	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-08	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8340	1954	1955				1955-03-15	1955-03-19	1966-01-31	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
509	H-86938	PB-46-72	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/4	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-09	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8360	1954	1955				1955-03-30	1955-04-02	1966-02-28	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
510	H-86940	PB-48-43	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/13	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-10	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8380	1954	1955				1955-04-05	1955-04-09	1966-04-06	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
511	H-86938	PB-55-03	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/5	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-11	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8370	1955	1955				1955-05-03	1955-05-06	1966-03-22	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
512	H-86940	PB-55-36	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/10	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-12	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8390	1955	1955				1955-05-17	1955-05-21	1966-03-22	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
513	H-86942	NB-01-56	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/7	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-13	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8397	1955	1955				1955-06-06	1955-06-08	1966-03-22	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten; afvoer na aanrijding
514		PB-61-28	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/17	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-14	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8440	1955	1955				1955-06-13	1955-06-17	1967-04-18	1967-08-29	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
515	H-86942	PB-61-96	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/11	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-15	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8413	1955	1955				1955-06-20	1955-06-21	1966-03-22	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
516	H-86942	PB-71-38	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/9	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-16	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8433	1955	1955				1955-06-27	1955-06-29	1966-07-11	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
517	H-86939	PB-68-29	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/12	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-17	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8393	1955	1955				1955-07-01	1955-07-06	1965-12-27	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
518	H-86937	PB-68-39	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/14	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-18	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8378	1955	1955				1955-07-08	1955-07-13	1966-07-11	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
519	H-86940	PB-68-10	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/15	CT2D 6cyl/8720cc	125 DIN pk	D	Hainje	47-19	5800	10950	2460	3000	37/47	425	8360	1955	1955	1955-07-21	1955-07-21	1955-07-21	1955-07-15	1955-07-21	1966-04-06	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
520	H-96004	PB-69-24	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/6	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	47-20	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8346	1955	1955				1955-07-21	1955-07-23	1966-03-22	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
521	H-86938	PB-71-55	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/16	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	48-01	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8345	1955	1955				1955-07-22	1955-07-27	1966-06-14	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
522	H-86937	PB-79-69	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/8	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	48-02	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8355	1954	1955				1955-08-12	1955-08-16	1966-02-28	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
523	H-96004	PB-76-84	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/19	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	48-03	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8370	1954	1955				1955-08-16	1955-08-19	1965-11-28	1966-02-03	*NV Peterson's Havenbedrijf, Rotterdam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
524	H-86940	PB-78-30	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/18	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	48-04	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8370	1955	1955				1955-08-24	1955-08-27	1967-05-09	1967-08-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
525	H-86937	PB-79-63	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/20	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	48-05	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8390	1955	1955				1955-08-30	1955-09-03	1967-04-06	1967-05-31	*v.d. Zweth, Barendrecht		chassis gebouwd door Werkspoor; prov.nr. was tijdelijk kenteken; geschikt voor ombouw tot 43 zit. en 33 stpl. voor toerritten
1002		-	RET-Saurer	4RP	3-55-2	-		-	Hainje	61-01	5650	9300	2450	2900	30/60	455	4850	1955	1955				1955-09-20	1955-11-19	1962-09-03	1966-02-11	*Circus Boltini		aanhangwagen, achter 401-412
1003		-	RET-Saurer	4RP	7-55-9	-		-	Hainje	61-02	5650	9300	2450	2900	30/60	455		1955	1955					1955	1962-09-03	1966-02-11	*Circus Boltini		aanhangwagen, achter 401-412
1004		-	RET-Saurer	4RP	6-55-8	-		-	Hainje	61-03	5650	9300	2450	2900	30/60	455		1955	1955					1955	1964	1966-02-11	*Circus Boltini		aanhangwagen, achter 401-412
1005		-	RET-Saurer	4RP	6-55-7	-		-	Hainje	61-04	5650	9300	2450	2900	30/60	455		1955	1955					1955	1962-09-03	1966-02-11	*Circus Boltini		aanhangwagen, achter 401-412
1006		-	RET-Saurer	4RP	4-55-4	-		-	Hainje	61-05	5650	9300	2450	2900	30/60	455		1955	1955					1955	1962-09-03	1966-02-11	*Circus Boltini		aanhangwagen, achter 401-412
1007		-	RET-Saurer	4RP	6-55-6	-		-	Hainje	61-06	5650	9300	2450	2900	30/60	455		1955	1955					1955	1964	1966-02-11	*Circus Boltini		aanhangwagen, achter 401-412
1008		-	RET-Saurer	4RP	4-55-3	-		-	Hainje	61-07	5650	9300	2450	2900	30/60	455		1955	1955					1955	1962-09-03	1966-02-11	*Circus Boltini		aanhangwagen, achter 401-412
1009		-	RET-Saurer	4RP	5-55-5	-		-	Hainje	61-08	5650	9300	2450	2900	30/60	455		1955	1955					1955	1962-09-03	1966-02-11	*Circus Boltini		aanhangwagen, achter 401-412
526	H-86937	RB-10-70	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/30	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-01	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8443	1955	1956				1956-01-23	1956-01-28	1966-04-26	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
527	H-86942	RB-14-85	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/33	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-02	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8468	1955	1956				1956-02-15	1956-02-17	1967-08-14	1968-04-17	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor
528		RB-12-40	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/28	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-03	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8465	1955	1956				1956-02-02	1956-02-13	1967-08-14	1968-04-12	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor
529		RB-19-24	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/26	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-04	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8500	1955	1956				1956-02-28	1956-03-09	1966-02-28	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
530		RB-22-73	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/34	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-05	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8453	1955	1956				1956-03-12	1956-03-28	1966-02-28	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
531		RB-27-76	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/31	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-06	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8448	1955	1956				1956-03-20	1956-04-10	1966-06-25	1966-06-22	Part.M.v.Munster, Rotterdam		chassis gebouwd door Werkspoor
532		NB-12-16	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/35	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-07	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8472	1956	1956				1956-05-28	1956-06-06	1967-09-26	1968-04-23	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor; volautomatische Voith-Diwabus versnellingsbak
533		RB-31-17	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/38	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-08	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8434	1956	1956				1956-04-16	1956-04-26	1967-02-09	1967-05-31	*v.d. Zweth, Barendrecht		chassis gebouwd door Werkspoor
534		RB-44-08	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/39	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-09	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8420	1956	1956				1956-05-16	1956-05-29	1966-06-14	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
535		RB-44-90	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/27	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-10	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8490	1956	1956				1956-05-22	1956-05-25	1967-07-07	1968-04-16	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor
536		RB-51-92	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/29	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-11	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8495	1956	1956				1956-06-07	1956-06-13	1966-02-28	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
537		RB-54-49	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/32	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-12	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8417	1956	1956				1956-06-14	1956-06-20	1966-06-19	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
538		RB-67-59	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/36	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-13	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8390	1956	1956				1956-06-22	1956-07-01	1965-12-01	1966-02-11	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
539		RB-64-71	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/37	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-14	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8430	1956	1956				1956-07-10	1956-08-17	1966-04-06	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; volautomatische Voith-Diwabus versnellingsbak
540		RB-78-81	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/40	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-15	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8445	1956	1956				1956-07-16	1956-07-20	1966-02-28	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
541		RB-74-69	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/57	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-16	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8417	1956	1956				1956-07-19	1956-07-25	1966-04-26	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
542		RB-74-73	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/58	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-17	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8430	1956	1956				1956-07-24	1956-07-28	1967-10-11	1968-04-22	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor
543		RB-74-71	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/59	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-18	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8410	1956	1956				1956-07-27	1956-08-17	1966-06-10	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
544		RB-74-70	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/55	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-19	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8420	1956	1956				1956-08-02	1956-08-04	1966-07-11	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
545		RB-74-72	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/60	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-20	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8428	1956	1956				1956-08-03	1956-08-07	1967-10-11	1968-04-10	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor
546		RB-81-42	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/56	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-21	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8448	1956	1956				1956-08-24	1956-08-29	1966-08-22	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
547		RB-82-39	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/53	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-22	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8439	1956	1956				1956-08-27	1956-09-01	1967-05-23	1967-08-29	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
548		RB-84-01	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/54	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-23	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8493	1956	1956				1956-08-31	1956-09-05	1967-08-14	1968-04-16	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor
549		RB-88-32	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/42	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-24	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8490	1956	1956				1956-09-10	1956-09-15	1967-08-14	1967-12-21	Part.C.T. Nossent, Rotterdam		chassis gebouwd door Werkspoor
550		RB-98-66	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/43	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-25	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8498	1956	1956				1956-10-10	1956-10-20	1966-07-11	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
551		RB-98-65	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/44	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-26	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8480	1956	1956				1956-10-15	1956-10-20	1967-05-23	1967-08-29	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
552		SB-00-67	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/45	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-27	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8468	1956	1956				1956-10-19	1956-10-24	1967-12-05	1968-04-11	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor
553		SB-01-64	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/41	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-28	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8470	1956	1956				1956-10-23	1956-10-27	1966-01-31	1966-06-22	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; afvoer na aanrijding
554		SB-04-79	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/51	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-29	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8485	1956	1956				1956-10-30	1956-11-03	1967-04-27	1967-08-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
555		SB-06-16	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/47	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-30	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8484	1956	1956				1956-11-02	1956-11-07	1967-04-27	1967-08-25	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
556		SB-07-79	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/52	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-31	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8475	1956	1956				1956-11-07	1956-11-10	1966-07-11	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
557		SB-08-86	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/46	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-32	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8494	1956	1956				1956-11-09	1956-11-14	1966-07-11	1966-10-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
558		PB-53-48	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/48	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-33	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8470	1956	1956				1956-11-16	1956-11-21	1968-01-02	1968-04-10	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor; afvoer na aanrijding
559		SB-12-18	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/49	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-34	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8490	1956	1956				1956-11-23	1956-11-28	1967-05-09	1967-08-25	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
560		SB-12-19	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/50	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	62-35	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8506	1956	1956				1956-11-23	1956-11-28	1967-04-18	1967-08-29	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
561		SB-72-89	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/61	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-01	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8570	1957	1957				1957-07-19	1957-09-16	1968-01-02	1968-04-17	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor
562		SB-77-71	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/73	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-02	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8555	1957	1957				1957-07-24	1957-10-04	1967-04-27	1967-08-29	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; afvoer na aanrijding
563		SB-77-70	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/65	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-03	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8550	1957	1957				1957-08-01	1957-10-04	1968-05-09	1968-12-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
564		SB-79-77	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/62	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-04	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8590	1957	1957				1957-09-16	1957-11-01	1968-05-09	1968-12-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
565		SB-77-40	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/68	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-05	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8580	1957	1957				1957-09-19	1957-10-02	1967-04-18	1967-08-25	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
566		SB-78-33	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/63	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-06	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8610	1957	1957				1957-09-27	1957-11-01	1967-04-27	1967-08-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
567		SB-79-46	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/66	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-07	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8610	1957	1957				1957-10-09	1957-12-24	1968-05-09	1968-12-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
568		SB-85-46	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/67	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-08	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8635	1957	1957				1957-10-17	1958-01-02	1967-05-09	1967-08-28	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
569		SB-85-45	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/64	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-09	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8640	1957	1957				1957-10-28	1958-01-03	1967-09-26	1968-04-12	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor
570		SB-85-95	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/76	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-10	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8625	1957	1958				1957-11-07	1958-01-10	1967-04-06	1967-05-31	*v.d. Zweth, Barendrecht		chassis gebouwd door Werkspoor
571		SB-86-74	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/72	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-11	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8626	1957	1958				1957-11-19	1958-01-20	1968-05-09	1968-12-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
572		SB-87-52	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/74	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-12	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8616	1957	1958				1957-11-26	1958-02-01	1967-05-09	1967-08-29	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
573		SB-87-93	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/78	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-13	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8522	1957	1958				1957-12-03	1958-02-04	1968-05-09	1968-12-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
574		SB-88-55	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/79	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-14	5800	10970	2460	2910	43/33	385	8526	1957	1958				1957-12-10	1958-02-11	1967-11-01	1968-04-22	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor; kunststof front
575		SB-89-08	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/85	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-15	5800	10970	2460	2910	43/33	385	8576	1957	1958				1957-12-19	1958-02-18	1967-11-01	1968-04-11	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor
576		SB-87-64	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/84	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-16	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8530	1957	1958				1957-12-31	1958-02-03	1968-05-09	1968-12-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; kunststof front + TL-verlichting
577		SB-87-03	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/75	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-17	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8504	1957	1958				1958-01-13	1958-01-23	1968-05-09	1968-12-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; volautomatische Voith-Diwabus versnellingsbak
578		SB-87-78	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/83	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-18	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8524	1957	1958				1958-01-20	1958-02-03	1968-01-02	1968-04-11	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor
579		SB-87-94	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/77	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-19	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8432	1957	1958				1958-01-27	1958-02-04	1968-01-15	1968-04-12	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor
580		SB-88-56	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/69	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-20	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8516	1957	1958				1958-02-04	1958-02-11	1968-05-09	1968-12-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
581		SB-89-09	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/71	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-21	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8456	1957	1958				1958-02-11	1958-02-18	1968-05-09	1968-12-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
582		SB-89-61	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/81	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-22	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8531	1957	1958				1958-02-18	1958-03-01	1967-12-05	1968-04-16	*Sloper De Ridder, Amersfoort		chassis gebouwd door Werkspoor
583		SB-90-87	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/80	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-23	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8511	1957	1958				1958-02-28	1958-03-10	1968-05-09	1968-12-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; kunststof front
584		TB-00-60	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/70	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-24	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8521	1957	1958				1958-03-14	1958-05-01	1968-05-09	1968-12-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor
585		SB-92-08	Holland-Saurer	4HK-HO	20590/82	CT2D	125 DIN pk	D	Hainje	81-25	5800	10970	2460	2910	37/47	425	8486	1957	1958				1958-03	1958-04-01	1968-05-09	1968-12-12	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam		chassis gebouwd door Werkspoor; kunststof front
701		SB-45-83	Kromhout	TBZ100	TB 1956	Kromhout 6HT-117	130 din PK	D	Hainje	84-01	5950	10893	2500	3150	37/47			1957	1957				1957-02-27	1957-03-16	1969-02-10	1969-04-04
702		SB-43-91	Kromhout	TBZ100	TB 1957	Kromhout 6HT-117	130 din PK	D	Hainje	84-02	5950	10893	2500	3150	37/47			1957	1957					1957-03		1969
703		SB-45-84	Kromhout	TBZ100	TB 1960	Kromhout 6HT-117	130 din PK	D	Hainje	84-03	5950	10893	2500	3150	37/47			1957	1957					1957-03		1969
704		SB-51-28	Kromhout	TBZ100	TB 1959	Kromhout 6HT-117	130 din PK	D	Hainje	84-04	5950	10893	2500	3150	37/47			1957	1957					1957-03		1969			Nieuw kenteken 1963; XB-46-63
705		SB-51-27	Kromhout	TBZ100	TB 1958	Kromhout 6HT-117	130 din PK	D	Hainje	84-05	5950	10893	2500	3150	37/47			1957	1957					1957-03		1969
706		SB-53-97	Kromhout	TBZ100	TB 1961	Kromhout 6HT-117	130 din PK	D	Hainje	84-06	5950	10893	2500	3150	37/47			1957	1957					1957		1969
707		SB-59-04	Kromhout	TBZ100	TB 1962	Kromhout 6HT-117	130 din PK	D	Hainje	84-07	5950	10893	2500	3150	37/47			1957	1957					1957-05		1969
708		SB-59-10	Kromhout	TBZ100	TB 1963	Kromhout 6HT-117	130 din PK	D	Hainje	84-08	5950	10893	2500	3150	37/47			1957	1957					1957-05		1969
709		SB-62-29	Kromhout	TBZ100	TB 1965	Kromhout 6HT-117	130 din PK	D	Hainje	84-09	5950	10893	2500	3150	37/47			1957	1957					1957-06		1970-04-13	*Sloperij Bamberg en Vuik, Leidschendam
710		SB-62-28	Kromhout	TBZ100	TB 1964	Kromhout 6HT-117	130 din PK	D	Hainje	84-10	5950	10893	2500	3150	37/47			1957	1957					1957-06		1969
711		SB-74-37	Kromhout	TBZ100	TB 2019	Kromhout 6HT-117	130 din PK	D	Hainje	99-01	5950	10893	2500	3100	45/26		9593	1957	1957				1957-09-05	1957-09-13		1972-06
712		SB-78-74	Kromhout	TBZ100	TB 2020	Kromhout 6HT-117	130 din PK	D	Hainje	99-02	5950	10893	2500	3100	45/26			1957	1957					1957-11		1971-07

Related Images: