Rotterdams Openbaar Vervoer Museum

Onderstaand de meest recente publicaties, aanvullingen en wijzigingen op deze website van de afgelopen 2 maanden. Wil je iets meer weten over deze website, klik dan hier. Een korte samenvatting van de doelstellingen van de ROVM website vind je onderaan deze pagina.

Wil je direct naar de website van de Rotterdams Openbaar Vervoer Museum, klik dan hier.

In ieder geval verheugt het ons te kunnen melden dat wij over 2022 bijna 100.000 bezoekers op deze website mochten tellen, een maandelijks gemiddelde van 8025. Het geeft ons de zekerheid dat wij alles niet voor niets doen!

27-05-2023 Vandaag een flinke lijst aanvullingen van busseries. Naast de fotogalerijen van demobussen, proefbussen en bijzondere bussen zijn ook de fotogalerijen van de busseries 1001-1090, 1101-1140, 1401-1455, 1501-1542, 3406-3473 en het hoofdstuk “OV in de winter” bijgewerkt en aangevuld.
24-05-2023 De informatie van de werkvoertuigen is bijgewerkt inclusief de bijbehorende fotogalerijen, maar ook de fotogalerij Kunst en de galerijen rond het watervervoer zijn bijgewerkt en aangevuld.
20-05-2023 Ditmaal een aanvulling van de fotogalerijen van de huurbussen tot 1990, van 1990-2005 en 2006 tot heden. Ook de fotogalerij van de in 2020 afgevoerde busseries is bijgewerkt.
17-05-2023 Een vervolg met de fotogalerij aanvullingen van diverse busseries; 201-290, (inclusief reclame), 301-376 (inclusief reclame), 401-402,480-499 en 901-945.
14-05-2023 In de afgelopen dagen zijn ook weer de nodige fotogalerijen aangevuld. Het gaat om de busseries 1201-1303 inclusief de reclameversies, het infrastructuurhoofdstuk nieuwe sporen, de motorrijtuigenserie 351-386 inclusief reclame en schade/sloop en als laatste de omnibus en postkoets fotogalerijen.
11-05-2023 Inmiddels zijn ook de fotogalerijen van de tramseries 107-126, 231-244 en de aanhangrijtuigen 301-350 en 1021-1056 ook aangevuld.
09-05-2023Verder met de aanvullingen! Vandaag de fotogalerijen van de Metro rijtuigen en de Metrostations.
05-05-2023 Jullie hebben gemerkt, Er wordt hard gewerkt aan de overgang van de ROVM website naar de nieuwe stijl. Op diverse plekken moeten er nog onderdelen worden toegevoegd dus op dat gebied graag even geduld. Wel hebben er vandaag de nodige aanvullingen van fotogalerijen plaatsgevonden. Een korte opsomming zonder de toevoeging van de bekende linken, maar via de bestaande pagina’s allemaal snel te vinden. Het gaat om de serie motorrijtuigen 301-324 evenals de reclame uitvoeringen, serie 601-635, de series 701-750 én de reclame uitvoeringen, de series 801-850 evenals de reclame uitvoeringen én de afvoer naar Galati en de serie 1601-1635. Kortom heel veel nieuws!
02-05-2023 In vervolg op de vorige aanvullingen van de fotogalerijen Bijzondere Ritten zijn nu ook geplaatst de VVV-Ritten in 1987, de Museumstoomritten in 1988, de opening van de Metrolijn naar Capelle in 1994 en de Museumtramritten in 1994
29-04-2023 In het hoofdstuk Bijzondere Ritten hebben wij het verslag met de foto’s van de opening van NS station Schiedam Nieuwland en het eindpunt Schiedam-Woudhoek in 1985, evenals het verslag van de Binnenstadsdag 1980 kunnen aanvullen met enkele tientallen nieuwe foto’s.
22-04-2023 De Citadis fotogalerijen zijn wederom aan de beurt voor aanvullingen.
15-04-2023 Deze week zijn de 2 fotogalerijen van RET rijtuigserie 301-306 (401-405)de vierasser serie 301-306 aangevuld en bijgewerkt.
08-04-2023 De 12 fotogalerijen van de Düwag tramserie 251-274 zijn weer bijgewerkt.
01-04-2023 Het hoofdstuk Infrastructuur is geheel onder handen genomen. Alle onderdelen met de bijbehorende fotogalerijen zijn bijgewerkt en vanaf diverse plaatsen toegankelijk. Het gaat om de wachthuisjes van de RTM, RETM, RET, de Halteplaatsen, de Haltestrips, de Straten met weg- en spoorwerkzaamheden, de Tabel met spoorvernieuwing, Vrije trambanen, Wissel- en kaartautomaten, Busbanen, Busstations en Laadstations.
25-03-2023 De fotogalerijen van de gelede Schindler serie 231-244 zijn allemaal aangevuld en bijgewerkt.
18-03-2023 De afgelopen weken zijn een groot aantal RET busseries nagekeken op locaties en verdere informatie. Het betreft de fotogalerijen van de series 420-439, 440-459, 480-499, 501-518, 601-699, 801-901, 401, 551-665, 321-322, 585-591, 750-754, 901-835 en 901-945, veelal inclusief de reclamefoto’s.
11-03-2023 Van de bouw in Zwitserland van de Schindler motorrijtuigseries is een aparte fotogalerij gemaakt.
04-03-2023 Dit keer zijn alle fotogalerijen van de Schindler serie 1-15 weer bijgewerkt.
25-02-2023 De fotogalerijen met de beelden van de Allan-serie 102-135 zijn ook weer aangevuld.
18-02-2023 De fotogalerijen van de Citadis 2000 en 2100 series zijn weer aangevuld met de nieuwste foto’s.
04-02-2023 En ook de geschiedenis van de Stichting RoMeO is nu terug te vinden.
28-01-2023 De geschiedenis van de website en de Stichting ROVM-digitaal in woord en beeld.
21-01-2023 Een nieuw hoofdstuk Stichtingen en Werkgroepen is toegevoegd.
14-01-2023 Het hoofdstuk Techniek is uitgebreid met het onderdeel ‘bovenleiding’.
07-01-2023 De eerste update in dit nieuwe jaar en nu onder de vlag van RoMeO betreft twee actuele overzichten van de RET buslijnen sinds 1928. Zowel de chronologische als de opgave per lijnnummer/cijfer zijn weer bijgewerkt.

De sloop van het oude station Delftsche Poort is begonnen terwijl trams en bussen al vanaf 19 oktober 1954 op het nieuwe Stationsplein halteren. Nog altijd is het Stationsplein het belangrijkste tramknooppunt van Rotterdam. (foto: Stadsarchief)

Na ruim anderhalf jaar voorbereiding werd op 4 januari 2014 deze website geopend. Dat betekent dat wij in januari 2023 in het tiende werkzame jaar zijn aanbeland. De teller voor het aantal foto’s is de 100.000 dicht genaderd, verdeeld over bijna 100 verschillende fotogalerijen. Ruim 1500 pagina’s en documentatie en 200 tabellen completeren het geheel. Ruim 850 ‘likes’ op de Facebookpagina en over de 10.000 bezoekers over de gehele periode gemiddeld per maand completeren de cijfers.

Kortom, op basis van deze cijfers mogen de activiteiten van ROVM-digitaal terecht ‘zeer gewaardeerd’ worden genoemd en zullen deze activiteiten onder de vlag van RoMeO nog verder worden uitgebreid.

In de regio Rotterdam is op dit gebied niet alleen het Rotterdams Openbaar vervoer Museum en Exploitatie van Oldtimers (RoMeO) met de remise aan de Kootsekade in Rotterdam actief maar ook een Stoom Stichting Nederland met het museumstoomdepot aan de Rolf Hartkoornweg en in Ouddorp de Stichting RTM Ouddorp.

Waar binnen de Stichting RoMeO de nadruk lag op het tonen en gebruiken van het historisch mobiel erfgoed ligt in de meest tastbare zin van het woord, lag op de ROVM website de nadruk op het digitaal beschikbaar maken verzamelingen van vele geïnteresseerden en van mede bij de Stichting RoMeO verzamelde documentatie en beeldmateriaal. Niet voor niets is deze internetlocatie daarom een website van ‘verzamelde werken’. Het onderbrengen van deze website bij de Stichting RoMeO is dan ook een logisch gevolg van de al jaren bestaande samenwerking tussen wat bijdraagt aan een goed beeld van de historie van het openbaar vervoer in de regio Rotterdam.

Er is immers al zo ontzettend veel gepubliceerd over dit onderwerp. Maar met deze website is het beschikbare materiaal 24 uur per dag onder handbereik. De kennis van velen, verzamelingen van tientallen mensen maar ook informatie uit de talloze publicaties op dit gebied. Dit alles samengevoegd op een centraal punt en regelmatig voorzien van nieuw beschikbaar gekomen materiaal.