Welkom op de ROVM website!

Onderstaand de meest recente publicaties, aanvullingen en wijzigingen op deze website van de afgelopen 2 maanden. Voor het totale overzicht klik hier.

Wil je iets meer weten over deze website, klik dan hier.

04-12-2020 Dit keer is het de beurt aan de fotogalerij van de RETM tramserie 152-176. Ook deze galerij is volledig geüpdate en bijgewerkt.
02-12-2020 In de serie uittreksels uit de Railatlas van Rotterdam gaan wij deze keer weer verder met hoofdstuk 4, de plattegronden en sporensituaties. Nu is het de beurt aan Noord.
30-11-2020 In vervolg op de hiervoor geplaatste fotogalerij is ook de fotogalerij van deze serie 127-151 onder het RET regiem onder handen genomen met nieuwe foto’s en aangevulde beschrijvingen.
29-11-2020 Wij vervolgen met de fotogalerij van de historische tramserie 127-151 met nieuwe foto’s en aangevulde beschrijvingen.
27-11-2020 Vandaag is het de beurt aan de fotogalerij van de historische tramserie 107-126 met ruim 30 nieuwe foto’s en aangevulde beschrijvingen.
24-11-2020 In de serie uittreksels uit de Railatlas van Rotterdam vervolgen wij met hoofdstuk 4, de plattegronden en sporensituaties. Het is nu de beurt aan Delfshaven.
22-11-2020 Vandaag is het de beurt aan de fotogalerij van de historische tramserie 91-106 met ruim 30 nieuwe foto’s en aangevulde beschrijvingen.
20-11-2020 Vandaag is het de beurt aan de fotogalerij van de historische tramserie 71-90 met ook hier weer tientallen nieuwe foto’s en aangevulde beschrijvingen.
18-11-2020 In de serie uittreksels uit de Railatlas van Rotterdam vanaf nu hoofdstuk 4, de plattegronden en sporensituaties. Wij beginnen met het centrum.
17-11-2020 Dit jaar mochten we tot nu toe van 16 personen ruim 250 euro als donatie ontvangen. Fantastisch natuurlijk want daarmee zitten we net boven de helft van wat voor de website nodig is. Toch steekt het -eerlijk is eerlijk- wel wat schril af tegen de ruim 10.000 bezoekers die deze website elke maand met een zeer gewaardeerd bezoek vereren, want daar doen wij het tenslotte voor. We hopen dan ook dat we de komende weken toch nog op iets meer financiële ondersteuning mogen rekenen, waarvoor we deze gulle gevers graag willen verwijzen naar de linker kolom met de benodigde informatie. Bij voorbaat dank!
16-11-2020 Vandaag het tweede deel van de historische serie 21-70, de rijtuigen 46-70, met ook hier weer vele nieuwe foto’s en aangevulde beschrijvingen.
13-11-2020 In de derde fotogalerij van historische trams komen de rijtuigen 21-45 van de serie 21-70 aan de beurt. Ook hier ruim 50 nieuwe foto’s.
11-11-2020 De laatste remise die in de Railatlas van Rotterdam aan bod komt is het plan voor de remise Schiedam.
09-11-2020 De tweede fotogalerij van trams uit de historische die onderhanden is genomen is de serie 11-20. Ook daar zijn vele tientallen nieuwe foto’s toegevoegd.
07-11-2020 In het updateproces van de buslijnen zijn nu ter afronding ook alle bijzondere buslijnen bijgewerkt.
04-11-2020 Ook van de historie van de tram zijn in de diverse fotogalerijen weer nieuwe foto’s beschikbaar gekomen. Daarom als eerste de galerij van de serie motorrijtuigen 1-10 waarin ruim 50 nieuwe foto’s zijn opgenomen.
02-11-2020 Vandaag is het de beurt aan de bijgewerkte versie van de numerieke buslijnen vanaf 1953 (feitelijke 1934) tot en met heden.
31-10-2020 Een vervolg met het bijwerken van de afzonderlijke tramlijnen, vandaag de lijnen 25, 29, 124, 125 en M.
29-10-2020 Wederom een uittreksel uit de Railatlas van Rotterdam, dit keer de plannen voor remises
op de Müllerpier en het Toepad.
27-10-2020 Na het nieuwe chronologische overzicht van de buslijnen is nu ook het overzicht van de met een lijnletter aangeduide lijnen van 1928-1953 geüpdate.
25-10-2020 Ook voor de fotogalerij werkvoertuigen zijn weer nieuwe foto’s ontvangen.
23-10-2020 Een vervolg met het bijwerken van de afzonderlijke tramlijnen, vandaag de lijnen 20 t/m 24.
21-10-2020 Voor de fotogalerij van de Schiedamse paardentram zijn weer de nodige nieuwe foto’s ontvangen.
19-10-2020 Wederom een uittreksel uit de Railatlas van Rotterdam, dit keer het plan voor een remise/centrale werkplaats bij de Dordtsestraatweg.
17-10-2020 Na de complete actualisering van het tramlijnenoverzicht is nu ook het chronologische overzicht van alle RET buslijnen geactualiseerd en bijgewerkt.
14-10-2020 Een vervolg met het bijwerken van de afzonderlijke tramlijnen, vandaag de lijnen 13 t/m 19.
12-10-2020 Wederom een uittreksel uit de Railatlas van Rotterdam, dit keer de voorgenomen bouw van een remise/centrale werkplaats in de Blijdorpsche polder.
10-10-2020 In de afgelopen maanden is de complete rijtuigserie 401-570 door Jan Willem Oudenaarden nagelopen op de vermelde datering, zijn veel ontbrekende data aangevuld en onjuiste vermeldingen bijgewerkt. Bovendien is de fotogalerij van motorrijtuig 570 opnieuw geplaatst omdat de vorige plaatsing mislukt bleek.
08-10-2020 Een vervolg met het bijwerken van de afzonderlijke tramlijnen, vandaag de lijnen 9 t/m 12.
06-10-2020 Een vervolg met het bijwerken van de afzonderlijke tramlijnen, vandaag de lijnen 4 t/m 8.
04-10-2020 Na de vernieuwing van het chronologische tramlijnoverzicht worden nu ook de afzonderlijke lijnen bijgewerkt. Vandaag tramlijn 1, tramlijn 2 en tramlijn 3.
02-10-2020 Een nieuwe aanvulling op het gebied van dakreclames is het overzicht van de RET Werkspoor serie 601-635.

Bevrijdingstram Stichting RoMeO, motorrijtuig 556 aanhangrijtuig 1355, Heemraadsplein, 8-6-2020, (foto: Rob Schippers)

Op 4 januari 2014 werd deze website geopend. Het jaar van bouwen en voorbereiding daaraan voorafgaand niet meegerekend, betekent dit dat wij nu aan het zesde jaar zijn begonnen. Het afgelopen jaar zijn meer dan 5000 foto’s toegevoegd waardoor de teller nu op ruim 70.000 staat, verdeeld over bijna 900 fotogalerijen. Het aantal pagina’s is licht gestegen naar 1300 en het aantal bezoekers ligt op gemiddeld 10.000 per maand. De ROVM-facebookpagina telt meer dan 800 ‘likes’.
Kortom, op basis van deze cijfers mogen de activiteiten van ROVM-digitaal terecht ‘zeer gewaardeerd’ worden genoemd.

Niettemin mag ook de vraag worden gesteld of en hoe lang wij hier nog mee kunnen doorgaan. Het werk wordt door slechts enkele mensen verricht terwijl op ons verzoek om een geringe financiële ondersteuning, door slechts enkele mensen is gereageerd. Zij worden daar uiteraard bijzonder voor bedankt en wij hopen dat goed voorgaan goed doet volgen!
Waar het Internet wordt beschouwd als een plek waar van alles gratis kan worden gevonden wordt voorbijgegaan aan het feit dat het geld kost om ruimte en apparatuur te huren. Dat is jammer, want wij stellen alles in het werk om zonder reclame informatie beschikbaar te stellen. Hulp wordt daarom zeer gewaardeerd. (Wij houden niet van bedelen, maar links op deze pagina staat het rekeningnummer….. ).

In de regio Rotterdam is op dit gebied niet alleen het Rotterdams Openbaar vervoer Museum en Exploitatie van Oldtimers (RoMeO) met de remise aan de Kootsekade in Rotterdam actief maar ook een Stoom Stichting Nederland met het museumstoomdepot aan de Rolf Hartkoornweg en in Ouddorp de Stichting RTM Ouddorp.

Waar binnen de Stichting RoMeO de nadruk ligt op het tonen en gebruiken van het historisch mobiel erfgoed ligt bij het ROVM de nadruk op het digitaal beschikbaar maken van verzamelde documentatie en beeldmateriaal. Niet voor niets noemen we deze internetlocatie een website van ‘verzamelde werken’.

Er is immers al zo ontzettend veel gepubliceerd over dit onderwerp. Maar nu komt alles onder handbereik. De kennis van velen, verzamelingen van tientallen mensen maar ook informatie uit de talloze publicaties op dit gebied. Dit alles samengevoegd op een centraal punt.

De resultaten van deze actie treft u aan op deze website, die regelmatig wordt aangevuld met nieuwe informatie.

Over het ROVM
Proclaimer & Privacy
Contact & Doneren
Afkortingen & Verklaringen

  67 comments for “Welkom op de ROVM website!

Geef een reactie