Tag: remise

3.9 Remise Schoonoordstraat

3.9 REMISE SCHOONOORDSTRAAT Op 1 juni 1900 werd de paardentramlijn Zwartjanstraat – Boompjes verlengd via de Benthuizerstraat naar de Schoonoordstraat. In deze straat was, waarschijnlijk in een gehuurd pand (mogelijk no. 39 of 41?), tevens een kleine remise aanwezig. In…

3.8 Remise Schiekade

3.8 REMISE SCHIEKADE Op 7 mei 1897 jaar werd een nieuwe remise aan de Schiekade 133 geopend. Deze remise bood plaats aan 186 paarden en een kort en twee lange opstelsporen voor 26 rijtuigen voor de paardentramlijnen Slagveld – Overschie…

3.7 Remise Overschie

3.7 REMISE OVERSCHIE (ROTTERDAMSCHE RIJWEG) De IJssel Stoomtramweg Maatschappij (IJSM) nam op 7 augustus 1884 een remise en een dienstwoning aan de Rotterdamsche Rijweg nabij de Overschiesche Dorpsstraat in gebruik voor het onderbrengen van de stoomtramrijtuigen en locomotieven van haar…

3.5 Remise Delfshaven

3.5 REMISE DELFSHAVEN (NIEUWE BINNENWEG) Met ingang van 10 december 1880 werd een onbebouwd terrein aan de Schoonebergerweg in de toen nog zelfstandige gemeente Delfshaven aangekocht voor de vestiging van een tijdelijke hulpremise. Op 28 juni 1881 werd daar begonnen…

3.4 Remise Kralingen

3.4 REMISE KRALINGEN (OOSTZEEDIJK) Een stukje weiland aan de Oostzeedijk 100 in Kralingen werd op 18 januari 1880 bebouwd als onderkomen voor een klein aantal (circa 20) paardentramwagens, een stal voor de paarden en een hooiloods. Dit optrekje werd gebruikt…

3.3 Remise Pelikaanstraat

3.3 REMISE PELIKAANSTRAAT Vanaf 18 januari 1880 bood een remise in de Pelikaanstraat (nabij het Willemsplein) onderdak aan de paardentrams van de lijn Willemsplein – Binnenwegschebrug. Deze kleine remise, die slechts plaats bood aan vier rijtuigen en acht paarden, werd…

3.2 Remise Stationsweg-Stationsplein

3.2 REMISE STATIONSWEG/STATIONSPLEIN Bij de aanvang van de paardentramdiensten van de op 12 november 1878 opgerichte Rotterdamsche Tramweg Maatschappij (RTM) werd in 1879 een gehuurde ruimte aan de Stationsweg in gebruik genomen als paardentramremise. In april 1882 volgde al een…

3.1 Remise en CW Isaäc Hubertstraat

3.1 REMISE EN CENTRALE WERKPLAATS ISAÄC HUBERTSTRAAT In 1879 werd in de Isaäc Hubertstraat in Crooswijk begonnen met de bouw van een tramremise voor de paardentramlijn Jonker Fransstraat (Crooswijkschekade) – Beursplein. Deze remise kwam op 1 juni 1879 in gebruik…

3.0 Remises en Werkplaatsen

3.0 Remises en werkplaatsen Uiteraard kan een trambedrijf niet zonder remises (uit het Frans: remettre = terugzetten) en werkplaatsen. Remises of stallingplaatsen voor het trammaterieel en plaatsen waar onderhoud gepleegd kan worden en reparaties en herstellingen kunnen worden uitgevoerd. In…