Tag: remise

Fotopagina remise Hilledijk (Metro)

Ook voor de in gebruik te nemen metrolijn in Rotterdam was uiteraard een remise annex werkplaats nodig. Voor deze remise werd een locatie gevonden aan de Hilledijk, ongeveer op dezelfde plaats waar destijds de grote ronde locomotievenloods van het depot…

4.2 Delfshaven

4.2 DELFSHAVEN Het eigenlijke Delfshaven ontstond in 1389 toen de Delfshavensche Schie werd gegraven om de stad Delft een verbinding met de Maas te geven. Sindsdien konden de schepen vanuit Delft via de Delftsche- en Delfshavensche Schie de Nieuwe Maas…

3.19 Remise Schiedam (plan)

3.19 REMISE SCHIEDAM (plan) Uit 1984 dateert een schetsontwerp voor een nieuwe tramremise tussen de Buitenhavenweg en de Nieuw Mathenessestraat in Schiedam op het voormalig terrein van Nieuwsticht. Dit plan voorzag in een remise met 16 opstel(kop)sporen van elk 80…

3.17 Remise Dordtsestraatweg

3.17 REMISE EN WERKPLAATS DORDTSESTRAATWEG (plan) Het door de RET en Gemeentewerken uitgebrachte Tramplan 1947 stond in het teken van de wederopbouw van de stad en het tramnet. Dit plan voorzag in een groot aantal uitbreidingen van het tramnet met…

3.16 Remise Blijdorpsche Polder

3.16 REMISE EN CENTRALE WERKPLAATS BLIJDORPSCHEPOLDER (plan) Alhoewel in de Tramplannen A, B en C uit 1928 nog geen sprake was van verlenging van tramlijnen naar de op dat moment in ontwikkeling zijnde wijk Blijdorp was in 1930 wel gestudeerd…

3.15 Remise Beverwaard

3.15 REMISE BEVERWAARD De vervanging van de centrale werkplaats aan de Kleiweg en de tramremise Hilledijk door een nieuw te bouwen complex in de Beverwaard kwam hiervoor al ter sprake. Na veel zoeken kwam men daarvoor uit op een terrein…

3.14 Remise Hilledijk

3.14 REMISE HILLEDIJK Ook voor de in gebruik te nemen metrolijn in Rotterdam was uiteraard een remise annex werkplaats nodig. Voor deze remise werd een locatie gevonden aan de Hilledijk, ongeveer op dezelfde plaats waar destijds de grote ronde locomotievenloods…

3.12 Remise Hillegersberg

3.12 REMISE HILLEGERSBERG (KOOTS(CH)E KADE) Op 15 oktober 1917 werd door de RETM een terrein gelegen tussen de Kootsche Kade, de Willem van Hillegaersbergstraat (tot 1924 nog Oranje Nassau-dwarsstraat genaamd) en de Hillegondastraat aangekocht om een nieuwe tramremise te bouwen…

3.11 Remise Charlois

3.11 REMISE CHARLOIS (VELGERSDIJKSTRAAT > MAASTUNNELPLEIN – DORPSWEG) Voor de op 13 april 1908 op de Linker Maasoever in gebruik genomen tramlijn 9 werd aan de Velgersdijkstraat, hoek Bas Jungeriusstraat in Charlois een tramremise gebouwd. Deze tramlijn had geen directe…

3.10 Remise Schiedam

3.10 REMISE SCHIEDAM (HOOFDSTRAAT) Aan de Hoofdstraat 30 in Schiedam verrees op de plaats van de afgebroken molen ‘De Ploeg’, tegenover de Fabrieksstraat, een remise voor de op 18 september 1902 geopende paardentramlijn van de Schiedamsche Tramweg Maatschappij (SdTM). Dit…