Vanaf 1920, de opening van de vliegvelden Schiphol Amsterdam en Waalhaven Rotterdam, heeft de KLM ook busvervoer verzorgd. Deze activiteit werd eerst in de jaren vijftig ondergebracht in een apart bedrijf. Meer daarover hier
In het kader van ‘Openbaar Vervoer’ is de KLM wellicht een wat vreemde eend in de bijt, maar het betrof uiteindelijk wel voor iedereen toegankelijke ritten op basis van een dienstregeling.
De foto’s in deze galerij, waar nog aan wordt gewerkt (15-12-2015) betreffen voorlopig niet alleen bussen maar ook andere dienstonderdelen, zelfs buiten Nederland. Deze selectie zal nog nader worden bekeken; ook de beschrijvingen zijn nog niet compleet!!
EBAD 23 in 1948 tbv KLM-vervoer foto via Jack Oosterbosch
Inhuur Van Egmond 23 1
Inhuur Van Egmond 23 2
Inhuur Van Egmond 24
White Coach Batavia KLM Hotel Transaera 1947 collBT
White Coach KLM Hotel Transaera Batavia eind jaren '40
KLM-bus in Biak in 1954
Kemajoran (Vliegveld Jakarta) bus bij hangar
KLM Hotel Midway House te Karachi
KLM-bus in U.K. KLM foto 530063
KLM Kantoor Makassar Celebes 1948
KLM Capital Ottawa Canada
KLM Quebec, Canada 2
KLM Quebec, Canada 1
HTM Chausson 1950, Den Haag, vervoer voor KLM
Busdienstregeling 1968
Dienstregeling en buskaartjes 1968
Dienstregeling 1971
Dienstregeling 1979
Dienstregeling 1980
Dienstregeling 1981
Dienstregeling 1982
Het Vliegveld Waalhaven, april1931
Toen in 1986 de Westelijke tak van de Schiphollijn geopend werd kwam er een einde aan de reguliere lijndiensten van het KLM Autobusbedrijf. De chaufeurs waren daar niet blij mee en uitten hun woede richting NS door enkele KLM-bussen op de laatste dag van de lijndiensten van teksten te voorzien als "bedankt NS" en een kruis achter de letters KLM te plaatsen. Op de foto de 3085 na vertrek vanaf Schiphol Centrum richting Amsterdam CS.
7 Ford-Lamboo (links) KLM foto 500488, H-21755
KLM Renault H-30877, 1926-1930, vliegveld Waalhaven.
Drie maal Renault-Werkspoor foto via Henk Langhout
Drie maal Renault-Werkspoor foto via Henk Langhout
Renault-Werkspoor KLM foto 520740
Vertrekpunt KLM-ABB A'dam Leidseplein 30-er jaren foto KLM
Drie maal Renault-Werkspoor foto via Henk Langhout
Renault-Werkspoor foto via Henk Langhout
Drie maal Renault-Werkspoor foto via Henk Langhout
Particuliere busonderneming K.L.M. Vliegveld Waalhaven, Renault 1933 en R.E.O. H-66435, KLM bus 14 of 18
Particuliere busonderneming K.L.M. Vliegveld Waalhaven, Renault 1933 en R.E.O. H-66435, KLM bus 14 of 18
KLM bus kenteken L-5874
KLM bus, kenteken RB-47-34, Coolsingel, Rotterdam, 1960
Beckson plaatsbewijs
Beckson plaatsbewijs
Plaatsbewijs 2
Platform opstapwagen T.D.
Schiphol Stationsplein 50-er jaren foto via EA
Tourbussen foto KLM
Schiphol 26-10-1948
Particuliere busonderneming streekvervoer, K.L.M. Den Oudsten autobussen op Schiphol.
Servicewagen 24-94-GB
Servicewagen BJ-33-28
Sticker
Tekening 1600-serie KLM-ABB
Start KLM-busdienst Utrecht-Schiphol met Burgemeester de Ranitz van Utrecht
Jaarbeursplein Utrecht 1972
Onbekend
KLM foto 500037
Busstation in aanbouw op Museumplein 28041953
Autobusstation Schiphol juli 1969-®ADvZutphen
KLM advertentie Het Vliegveld, 1923
Dit is de oude garage van touringcarbedrijf SNEL & Co aan de Pastoriedijk in Pernis. Snel reed ook groepsvervoer voor de KLM. De KLM zat ook op vliegveld Waalhaven.
De technische dienst en fototechnischedienst waren er gevestigd. Er woonde veel KLM personeel op Zuid aan de Boergoensevliet nabij de Huismanstraat. Links de H-21755, Ford-Lamboo KLM foto 500488, 2e van rechts H-23171, geheel rechts H-21753.
Dit is de oude garage van touringcarbedrijf SNEL & Co aan de Pastoriedijk in Pernis. Snel reed ook groepsvervoer voor de KLM. De KLM zat ook op vliegveld Waalhaven.
De technische dienst en fototechnischedienst waren er gevestigd. Er woonde veel KLM personeel op Zuid aan de Boergoensevliet nabij de Huismanstraat. Links de H-21755, Ford-Lamboo KLM foto 500488, 2e van rechts H-23171, geheel rechts H-21753.
KLM Rondleiding in de 30-er jaren
Luchtopname van de Van Oldenbarneveltstraat met het verwoeste gemeente ziekenhuis, huizen en gebouwen als gevolg van het bombardement van 14 mei 1940. Op de voorgrond de Coolsingel ter hoogte van het KLM kantoorgebouwtje en de Amsterdamsche bank, uit het oosten gezien. 1-6-1940
Het kantoor van luchtvaartmaatschappij KLM in aanbouw aan de Coolsingel op de hoek met de Van Oldenbarneveltstraat. Op de achtergrond het Coolsingelziekenhuis., 1923
Het kantoor van luchtvaartmaatschappij KLM aan de Coolsingel op de hoek met de Van Oldenbarneveltstraat. Op de achtergrond het Coolsingelziekenhuis.1923
Het KLM verkoopkantoor hoek Coolsingel-Van Oldenbarneveltstraat, ca 1935
Van Oldenbarneveltstraat gezien vanaf de Coolsingel, rechts de Lijnbaan. 1958.
Kruising Van Oldenbarneveltstraat met de Coolsingel, gezien vanaf de Beurs. 1957. Veel belangstelling voor de nieuwe Beijenkorf die op 19 maart 1957 in gebruik werd genomen.
Van Oldenbarneveltstraat hoek Coolsingel, adviesbureau voor arbeid (vroegere KLM kantoortje), 2-1945, (foto: J.F.H. Roovers; rechten en verkoop Uitgeverij Voet, www.fotovanrotterdam.nl)
KLM Verkoopkantoor aan de Van Oldenbarneveltstraat (1948-1950), 1951, gesloopt 1963
Het passagekantoor van de KLM in de Van Oldenbarneveltstraat, 8-1957
Over de Maarse & Kroon 128 het volgende, deze foto heb ik zelf eind maart 1970 gemaakt voor de Vertrekhal op Schiphol. De verf was bij wijze van spreken nog nat. Hij kwam vers (met de hand) geschilderd uit de schilderswerkplaats van Maarse & Kroon in Aalsmeer. Het was een "plaatje" zoals hij stond te glimmen.
De bus deed daarna circa 2 jaar dienst op de lijndienst van het KLM Autobusbedrijf die op de vergunning van Maarse & Kroon tussen Schiphol en Utrecht Jaarbeursplein sinds begin april 1970 werd uitgevoerd.
Later reden er uitsluitend bussen van het KLM Autobusbedrijf zelf op deze lijndienst, echter gereden door chauffeurs van Maarse & Kroon. (Henk v.d. Zwaard)
M&K 128 2 KLM foto 630463
M&K 128 3 KLM foto 630464
M&K 128 4 KLM foto 630465
Neoplan 1 op proef 06121971 foto CvdWetering
Neoplan 2 op proef 06121971 foto CvdWetering
Neoplan 3 op proef A'dam De Ruyterkade 06121971 foto CvdWetering
Neoplan 3 op proef A'dam De Ruyterkade 06121971 foto CvdWetering
bus 614 ex HTM verkocht aan de Luchthaven
Rotterdam. 5-1970
bus 612 ex HTM verkocht aan de Luchthaven
Rotterdam. 5-1970
bus 612 ex HTM verkocht aan de Luchthaven
Rotterdam. 5-1970
TB-07-56, Luchthavenbus nr. 69,
Luchthavenbus 69, TB-07-56
Origineel Kromhout, HTM 327, bouwjaar 1957 in dienst RET 1962 als bus 612, verkocht aan de Luchthaven 6-1970 samen met de SB-97-55 Kromhout, ex HTM 329, bouwjaar 1957, in dienst RET 1962 als bus 614.
Luchthavenbus 69, TB-07-56
Origineel Kromhout, HTM 327, bouwjaar 1957 in dienst RET 1962 als bus 612, verkocht aan de Luchthaven 6-1970 samen met de SB-97-55 Kromhout, ex HTM 329, bouwjaar 1957, in dienst RET 1962 als bus 614.
Particulier bedrijf L.Lux, overgenomen door de RTM, lijn Diergaardelaan-Charlois (door naar Vliegveld). ca. 1935
RTM bus 3 In dienst : 1926, Kenteken(s) : H-50830/H-60715
Chassis : Benz, Carrosserie : Benz, Zitplaatsen : 28, Bouwjaar : 1926, Buiten dienst : 1943, Bijzonderheden : ex bus 8 van N.V. Autodienst "Luxe", gevestigd te Rotterdam. Op 14 augustus 1943 gevorderd door de Bevollmächtigte für das
Kraftfahrwesen.
RTM 17 In dienst : 1939, Kenteken(s) : H-50830, Chassis : Mercedes-Benz, Carrosserie : Den Oudsten & Domburg
Zitplaatsen : 35, Bouwjaar : 1928/1939, Buiten dienst : 1941
Bijzonderheden : ex bus RTM 8. In opdracht van de
Rijksverkeersinspectie per 18 januari 1943
verkocht aan Vaassen te Echt voor het vervoer
van mijnwerkers.
Autobus Z.H.A.M. met chauffeur, voor de lijn Rotterdam/ Waalhaven naar Scheveningen v.v. ca 1926
Chaufeur leunt tegen autobus Z.H.A.M. Lijn Rotterdam/ Waalhaven naar Scheveningen v.v. ca 1926
Autobus Z.H.A.M. met chauffeur, voor de lijn Rotterdam/ Waalhaven naar Scheveningen v.v. ca 1926
Vliegveld Waalhaven, KLMchauffeur Loe Bouter in de Minerva 1924
Uitstappende passagiers uit KLM autobus, luchthaven Waalhaven. ca 1921
KLM personeel; heren De Groot (met snor/controleur), Rosmalen, Bouter (chauffeur), Janson en Barneveld. 1931, vliegveld Waalhaven. De controleur hield de bezoekers van het vliegveld in de gaten en leidde soms ook excursies.
Op de achtergrond de nieuwe Ford autobussen.
KLM Waalhaven 1922
KLM vrachtwagen op Waalhaven, R'dam foto KLM, H-30277
Klik hier voor de KLM bussen in de nummering 1-549
Klik hier voor de KLM bussen in de nummering 550-2999
Klik hier voor de KLM bussen in de nummering 3000-3024
Klik hier voor de KLM bussen in de nummering 3025-3059
Klik hier voor de KLM bussen in de nummering 3060-3079
Klik hier voor de KLM bussen in de nummering 3080-4999
Klik hier voor de KLM bussen in de nummering 5000-6000
veel leuke fotos. ik heb en vraag ik zoek 4 fotos van k.l.m. dat zijn de 5683-5684-5710-5709 dezen zijn naar ratax utrecht gegaag ook zelf nog mee spelen groeten henny
bus 1619-1 is 1617 (zie kenteken eindigend op 28 en niet 26) 1617 staat ook onderaan op de instapdeur